{"id":61,"date":"2013-07-25T12:24:00","date_gmt":"2013-07-25T12:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/pruebas.cobasindra.org\/?p=61"},"modified":"2013-07-25T12:24:00","modified_gmt":"2013-07-25T12:24:00","slug":"ante-la-tragedia-del-accidente-ferroviario-en-galicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sitescobas.es\/indra\/2013\/07\/25\/ante-la-tragedia-del-accidente-ferroviario-en-galicia\/","title":{"rendered":"Ante la tragedia del accidente ferroviario en Galicia"},"content":{"rendered":"
\nNuestra m\u00e1s sincera solidaridad<\/span><\/b><\/legend>\n

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Desde el Sindicato Cobas queremos manifestar nuestras condolencias a todos los familiares de los fallecidos y accidentados en el tr\u00e1gico accidente ferroviario en Santiago de Compostela, el peor de los \u00faltimos cuarenta a\u00f1os. Nuestras condolencias a los trabajadores\/as ferroviarios y nuestra solidaridad con los conductores del tren siniestrado. <\/p>\n

En medio de drama humano es digno de destacar las innumerables muestras de solidaridad que est\u00e1 habiendo y el gesto de los vecinos, que fueron los primeros en salir en auxilio de las v\u00edctimas. <\/p>\n

Es tiempo de dolor y de desear en primer lugar el pronto restablecimiento de todos los heridos y de exigir de todas las instancias pol\u00edticas y de la propia Renfe-Adif que no se escatimen medios ni recursos materiales para ayudar en lo inmediato y en el futuro a las v\u00edctimas de este accidente. <\/p>\n

Es pronto sin duda para saber las causas que han llevado a este tr\u00e1gico accidente, pero no podemos por menos que manifestar nuestra indignaci\u00f3n cuando desde diferentes medios de comunicaci\u00f3n y de manera sensacionalista se apunta desde ya al conductor del tren y al posible exceso de velocidad como culpable de este siniestro. <\/p>\n

Muchas ser\u00e1n las explicaciones que tendr\u00e1n que dar los responsables de Renfe-Adif y del Ministerio de Fomento para que entendamos por qu\u00e9 se ponen en circulaci\u00f3n trenes que desarrollan una alta velocidad en l\u00edneas f\u00e9rreas que combinan a\u00fan trazados del AVE con trazados de v\u00edas construidas en la \u00e9poca franquista. Por qu\u00e9 trazados preparados para una l\u00ednea de alta velocidad mantienen curvas como la de A Grandeira, que obliga a pasar en escasos metros de una velocidad que alcanza los 200 km\/hora a los 80 km\/hora. Por qu\u00e9 esa l\u00ednea donde se produjo el accidente no est\u00e1 dentro del llamado ERTMS (Sistema Europeo de Gesti\u00f3n del Tr\u00e1fico Ferroviario), un sistema de alarma autom\u00e1tica que impide, entre otros, que un tren rebase la velocidad m\u00e1xima establecida. <\/p>\n

En el tramo donde ocurri\u00f3 la cat\u00e1strofe s\u00ed funcionaba otro sistema autom\u00e1tico, el ASFA (Anuncio de Se\u00f1ales y Frenado Autom\u00e1tico), que detiene el tren si el conductor no respeta lo que indican las se\u00f1ales. El problema es que el ASFA solo recibe informaci\u00f3n de la v\u00eda en determinados puntos (las balizas) y s\u00f3lo si el tren pasa por esos puntos el sistema controla que circula seg\u00fan lo establecido. Por qu\u00e9 entonces no hab\u00eda balizas en ese tramo o la \u00faltima baliza por la que pas\u00f3 no lo detect\u00f3. <\/p>\n

Todas esas interrogantes habr\u00e1 que resolverlas antes de seguir difundiendo de manera infame titulares como que \u201cel conductor iba a 190 km\/hora\u201d. <\/p>\n

Cuando se dilapidan cantidades astron\u00f3micas en proyectos irracionales como el AVE, es deplorable que se escatimen medios y recursos en la seguridad que existen y que evitar\u00edan que cualquier posible error humano tenga consecuencias dram\u00e1ticas. <\/p>\n

Habr\u00e1 que seguir con suma atenci\u00f3n el desarrollo de los acontecimientos para que nadie, desde las alturas, intente ahora eludir las responsabilidades, carg\u00e1ndolas sobre el conductor, como desgraciadamente han pretendido en el accidente del Metro de Valencia. <\/p>\n

Ahora lo urgente es desear el pronto restablecimiento de los heridos y que a los familiares de las v\u00edctimas no se les escatime ning\u00fan tipo de apoyo. <\/p>\n

De nuevo, nuestra m\u00e1s sincera solidaridad con todos ellos\/as. <\/p>\n

Sindicato de Comisiones de Base <\/b><\/p>\n

Madrid 25 de julio de 2013 <\/p><\/div>\n<\/fieldset>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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